浸軋機(jī)是染整設(shè)備“軋、洗、烘、蒸”四大單元機(jī)械之一。按整理織物的形狀可分為繩狀浸軋機(jī)和平幅浸軋機(jī)兩大類,本章主要介紹的是平幅浸軋機(jī)。 平幅浸軋機(jī)廣泛應(yīng)用在前處理、上色、印花、后整理等整理過程中織物的濕處理。平幅浸軋機(jī)由軋車、軋液槽和傳動裝置等主要部分組成,根據(jù)其用途可分為兩大類。一類是用來軋除織物中多余的水分,降低烘燥時的能量消耗,這類浸軋機(jī)通常安裝在烘燥機(jī)的前面,稱為軋水機(jī),也有大量的軋水機(jī)被安 ...

在整理某些不能承受張力,又不宜折疊的平幅織物時,可采納懸掛式線速度調(diào)節(jié)器。 懸掛式線速度調(diào)節(jié)器是根據(jù)織物懸掛長度或松弛程度的變化,借助完電效應(yīng),通過電氣調(diào)速機(jī)構(gòu)來操縱前后單元機(jī)車速的裝置。其調(diào)節(jié)靈敏度取決于完電管的位置。 圖2-34(a)所示是根據(jù)織物懸掛長度的變化調(diào)整車速,圖2-34(b)所示為圓網(wǎng)印花機(jī)中的線速度調(diào)節(jié)器,它是利用織物的松弛程度來操縱車速的。 五、線速度調(diào)節(jié)器的安裝、使用和維護(hù) ...

軋車是浸軋機(jī)的主要組成部分,它由軋輥、機(jī)架、加壓裝置、傳動裝置及安全防護(hù)裝置等組成。軋車的類型很多,根據(jù)機(jī)型及加壓的大小,可分為大軋車和小軋車兩類。按照軋輥的排列方式不同,可分為站式軋車、臥式軋車及斜式軋車三類。根據(jù)軋車軋輥的數(shù)目,又可將軋車分為兩輥軋車和三輥軋車。三輥軋車可用作二浸二軋或一浸二軋,而兩輥軋車只能用作一浸一軋。此外,根據(jù)軋車加壓方式的不同,可將軋車分為液壓式、氣壓式、重錘杠桿加壓式 ...

賽絡(luò)紡的起源 2008至2009年，少數(shù)巴基斯坦供應(yīng)商進(jìn)行了賽絡(luò)紡試單。 由于賽絡(luò)紡設(shè)備安裝便利、使用簡單，許多供應(yīng)商開始接受賽絡(luò)紡。 當(dāng)時供應(yīng)商已經(jīng)開始為本地和出口牛仔布行業(yè)牛產(chǎn)環(huán)錠紡。 賽絡(luò)紡紗的創(chuàng)造和創(chuàng)新 中國紡紗線廠和技術(shù)人員創(chuàng)造了賽絡(luò)紡紗．而不是歐洲或日本機(jī)器生產(chǎn)商。 初的買家是中國國投國際貿(mào)易有限公司，這健很多供應(yīng)商根據(jù)中圍市場的需要，積極提高紡紗線質(zhì)量。 廣東貿(mào)易商上廠在巴基斯坦直 ...

1.軋輥的分類 軋輥是軋車的主要部件,軋輥可分主動軋輥和被動軋輥。主動軋輥由傳動裝置直接拖動,而被動軋輥則由主動軋輥摩擦帶動。 主動軋輥的輥面一般硬度較高,通常用硬橡膠、鑄鐵制成,并鍍銅或包不銹鋼等。近年來,在上色機(jī)、亞漂機(jī)等機(jī)臺上,軋車的主動軋輥有用軟橡膠制成的。 被動軋輥的輥面須具有彈性。因此,被動軋輥一般都用軟橡膠制成,也有用由棉纖維、麻纖維和紙層重疊,經(jīng)高壓壓制而成的纖維輥。主要是為了幸 ...

軋車的加壓是通過特意的加壓機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。其加壓裝置按加壓方式的不同,可分為重錘杠桿加壓裝置、液壓加壓裝置及氣壓加壓裝置。 1.重錘杠桿加壓裝置 重錘杠桿加壓是一種使用歷史較長、結(jié)構(gòu)比較簡單的加壓裝置。圖3-2所示為一臺重錘杠桿式軋車。 重錘杠桿加壓是通過重錘、下杠桿、連桿、上杠桿、升降絲桿而加壓于軋輥的。重錘的重量是有限的,通過杠桿后究竟能產(chǎn)生多大的壓力呢?我們可根據(jù)杠桿原理加以計算。圖3-3所 ...

軋液槽是浸軋機(jī)的主要組成部分之一,它根據(jù)織物整理的工藝要求及操作等情況不同,其結(jié)構(gòu)形狀和要求也各不相同。 在以浸透為主要要求的情況下,則需適當(dāng)增加織物在處理液中的浸漬時間。因此,要求軋液槽的容積較大,且在槽內(nèi)排列多根導(dǎo)布輥,以增加浸漬時間,如絲完機(jī)的軋液槽,見圖3-8(a)。但在某種情況下,如浸軋染料溶液時,既要求有較好的浸透程度和必要的浸漬時間,又要求軋液槽容量小,有利于槽內(nèi)染液的更新和減少殘 ...

軋水機(jī)是用于烘燥前去除水洗后織物上多余的水分,以降低水和熱能的消耗。因此,在不損傷織物纖維的前提下,軋余率越小越好。影響軋余率的主要因素有軋壓壓力、軋輥的結(jié)構(gòu)和材料以及軋壓的工藝參數(shù)等。AAADBGRTHRTH ...

軋水機(jī)的總壓力是指軋水機(jī)通過加壓機(jī)構(gòu)對軋輥施加的全部壓力。在機(jī)臺和整理織物相同的條件下,總壓力在很大程度上直接影響軋余率。 軋輥軋點(diǎn)處單位長度上所受的壓力,稱為線壓力。它和總壓力的關(guān)系為:AAA4353466DG ...

軋輥的直徑、輥面硬度和輥面膠層厚度對軋余率的影響也很大。輥徑縮小,可提高軋點(diǎn)壓強(qiáng),降低軋余率。但輥徑太小,軋輥的剛度會降低,易彎曲,會造成軋水不勻,不利于浸軋。 輥面硬度因選擇的材料不同而不同。橡膠輥輥面硬度是影響軋余率的主要因素。橡膠層越薄,軋點(diǎn)壓強(qiáng)越高。當(dāng)厚度為5mm時,鐵芯的影響就顯現(xiàn)出來。目前使用的橡膠輥,膠層厚度一般為20～30mm。如果能在軋輥膠層的膠合工藝上有所突破,獲得較高的黏合強(qiáng) ...