巴斯夫歐洲公司日前推出一種名為巴數(shù)特的開孔泡沫。該產(chǎn)品具備眾多獨(dú)特性能，其基材賦予了它卓越的阻燃性，可在高達(dá)240攝氏度的高溫下使用，并在較大的溫差范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性。得益于其開孔泡沫結(jié)構(gòu)，巴數(shù)特具有質(zhì)量輕、吸聲效果好、低溫下仍保持彈性、具有保溫性能等優(yōu)點(diǎn)。

　　巴數(shù)特三聚氰胺泡沫通常是一種用于汽車和建筑物內(nèi)部的輕質(zhì)隔音材料，現(xiàn)在這種材料正逐漸用于電梯噪音的消減處理。日前，在與蒂森克虜伯電梯公司和NationalElevatorCabandDoor公司聯(lián)合開展的一個(gè)項(xiàng)目中，這種三聚氰胺泡沫被用來降低紐約市一座高層建筑電梯轎廂的噪音水平。盡管電梯速度非?？欤ǜ哌_(dá)23英里/小時(shí)），轎廂內(nèi)的噪音水平仍保持在50分貝以下，比兩個(gè)人交談時(shí)的聲音還要低。

　　巴數(shù)特的微小開孔結(jié)構(gòu)使其具有高吸聲能力。不僅可以滿足吸聲要求，還能滿足其他設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)ASTME84（建筑材料表面燃燒特性測試方法），這種材料符合火焰蔓延和煙霧濃度防火A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。此外，暴露于轎廂移動(dòng)形成的高氣流中時(shí)，這種材料不會(huì)出現(xiàn)纖維或顆粒剝落。為了減少從電梯開始運(yùn)行到停止整個(gè)過程中的能量需求，轎廂還必須越輕越好。巴數(shù)特的密度較低，僅為每立方尺0.55磅，這有助于轎廂滿足上述要求。

　　有專家指出，由于其聲學(xué)性能、輕量化和防火性能，巴數(shù)特通常用于火車、飛機(jī)等運(yùn)輸工具。電梯只是一種垂直運(yùn)輸方式，巴數(shù)特自然更能滿足要求。

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